环球导报网

日产、雷诺、三菱联合成立电动汽车生产平台,降低车辆价格

来源:互联网

如今,大多数传统汽车厂商都在布局纯电动汽车领域,电动汽车作为环境友好型产品越来越受到各方欢迎,但其造价却不那么美好,主要还是集中在电池技术的研发成本以及单独建设生产线的成本。

所以,该领域诸多玩家开始携手应对这一痛点。

12月18日,据日经新闻报道,日产汽车、雷诺汽车以及三菱汽车将联合成立电动汽车生产平台致力于降低电动汽车整体价格,使之与传统燃油车相媲美。

同样,德国汽车巨头大众汽车集团以及丰田汽车公司也在加紧量产全电动汽车,应对世界范围内对于节能减排及燃油经济性的相关规定。

雷诺日产联盟是出了名的零排放技术拥护者,但是他们此前都是各自生产电动汽车,所以生产线也给他们带来了更庞大的成本,电动汽车整体造价一直居高不下是他们挣扎的泥潭。

日经新闻表示,雷诺和日本三菱汽车公司(5月份被日产公司控股)将使用同一个汽车生产平台对日产Leaf品牌电动汽车(日产于2010年发布)进行改造,该款电动汽车有望在2018年上市销售。

日经新闻称,三家公司将共享关键性的零部件比如发动机、逆变器以及电池,此举将帮助Leaf品牌电动汽车价格降低五分之一。不过这个数据未得到官方证实。

【来源:雷锋网   作者:新智驾】

相关阅读

  • 报废汽车与拆解,顺尔茨助力推动中国可持续发展
  • 第二届中国企业家沙漠徒步挑战赛暨中国会长经济合作峰
  • 特斯拉瞄准重型卡车市场, 或选择了错误目标
  • 特斯拉卡车或许采用了电池黑科技, 等待马斯克给出数据
  • Uber: 无人驾驶技术上正在尽可能快的前进
  • 特斯拉电动卡车Semi能否取代柴油车?
  • 特斯拉推出自动驾驶电动卡车: 对卡车司机意味着什么
  • 易鑫CEO:汽车行业不怕无人驾驶,打不动价格战
  • 无人驾驶还有多远,普及仍需时间
  • 大小问题错综复杂, 智能驾驶离落地还有多远
  • Copyright© 环球导报网